大家好!

我在英国和看这个论坛已经好几个月。我做了很多装修我的房子,屋顶安装20板。我已经安装10东面对面板和其他南部都将面临(松下335 w和Enphase微逆变器IQ7X)。我还打算添加9.6千瓦的电池存储系统值得在存储产生的能量(我有一个零出口限制当地DNO)。我计划覆盖我的家电气要求在下午和晚上当电力的成本是最高的。
最近我一直在关注汽车的最新技术,网格(V2G)和思考,而不是买一个9.6千瓦的电池系统(AC耦合)也将花费大约10000英镑,一个电动汽车后…为什么不跳过在回家的专用电池系统吧,一个40千瓦的电池存储的电动汽车。随着智能充电器V2G Quasar-dc-chargerhttps://wallbox.com/en_uk/quasar-dc-charger我们只会使用电动汽车在当地学校运行和购物,它总是插入充电器从每天16:00时。
利用有限的英国太阳能发电与夜间廉价率从00:30-04:0beplay全站App0之间的公用事业公司电动汽车蓄电池组放电可以运行在晚上回家,然后充电要求%覆盖下一天的车辆行驶里程数,并基于预测太阳和太阳能生产。

你们有什么喜欢V2G在你的市场吗?我认为这是一个真正的革命理念和前进的电动汽车的许多家庭。公用事业供应商开始看这个技术,但是要商业化得益,所以尽量把你他们更高的固定关税支付他们的电气和允许他们出口你的汽车电池供电电网的高负荷期间!有一些促销但底线是他们让你供应和支付的资源(汽车电池)和为他们提供了一种方法来管理他们的负载平衡以较低的成本。为他们伟大的但没那么好了,因为消费者。

最好的祝福来自英国!
克里斯。

伟大的话题@angusc。欢迎,很高兴你已经找到我们,你已经阅读。

最近我们一直在讨论这个问题。你所描述的是未来我们看到它,我只是写这种情况:

我需要做一些进一步的研究,我认为@Svarky知道得更多,但我的理解是,一些电动车已经发回电力的能力(和网格)建的房子。虽然这里的设备你提到似乎是一个冠军。你有价格吗?

我唯一的想法是,也许你可以做20多个太阳能电池板?beplay体育.apkbeplay全站App会更适合你的屋顶上吗?虽然也许不是这样的“无脑”,因为它是在澳大利亚由于少了阳光小时。

希望听到更多关于这个主题,是否有电动车使用建于V2G能力。

干杯
马蒂

从我的研究中,目前只有日产和三菱提供V2G(双向收费),但其他生产可能会效仿…就在。

在当今资本主义世界每个人都希望把资金从这种情况。DNO正在寻找方法来支持他们的老化的基础设施,扩大没有大规模的进一步投资(让消费者购买硬件(EV)和安装所需的V2G充电器和注册他们的高关税在讨价还价!出租汽车是看这个,以增加销售,V2G充电器制造商正在寻求溢价出售他们的硬件成本。

我不确定有一个私人市场的这些充电器,几个视为超过公用事业供应商在英国像蛋一样,英国电网和章鱼。他们正与汽车制造商签署消费者一辆新车,更高的关税。奖励提供的每月偿还网格插入你的车。回报是有限的,每个月几10磅。

有中国公司建议他们V2G充电器,但没有具体细节或零售过程可用。

我想听到其他人和其他信息。

干杯